文/張九慶（中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院）

關(guān)于技術(shù)進(jìn)步的模式，存在著兩種不同的觀點(diǎn)。一種是技術(shù)革命論，技術(shù)進(jìn)步來(lái)自于少數(shù)幾個(gè)發(fā)明家天才的重大發(fā)明。在技術(shù)的局部改善與原理性的重大突破中，革命性的技術(shù)更為重要，因此技術(shù)進(jìn)步的歷史往往是少數(shù)幾個(gè)人的輝煌自傳史：瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，愛(ài)迪生發(fā)明了電燈，貝爾發(fā)明了電話。另一種是技術(shù)進(jìn)步的連續(xù)論，任何一項(xiàng)技術(shù)是是由多個(gè)小發(fā)明、小改進(jìn)逐漸累積起來(lái)的，是一個(gè)從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到多樣、從量變到質(zhì)變的過(guò)程，著名發(fā)明家不過(guò)是眾多發(fā)明家中的幾個(gè)突出代表。
我的觀點(diǎn)是，技術(shù)在不同領(lǐng)域和發(fā)展的不同階段表現(xiàn)是不同的，但只考察某一個(gè)時(shí)間點(diǎn)或者某個(gè)發(fā)明物最初形態(tài)，會(huì)掩蓋許多事實(shí)。例如，近代技術(shù)的起點(diǎn)源于蒸汽機(jī)的發(fā)明。當(dāng)人們談到蒸汽機(jī)發(fā)明時(shí)，往往只會(huì)把它與瓦特聯(lián)系起來(lái)。有一種神話般的傳說(shuō)，夸大了瓦特（James Watt）在蒸汽機(jī)發(fā)明中的地位：年輕的瓦特在觀察到水蒸氣從茶壺蓋邊噴出的景象中突然得到了靈感，從而發(fā)明了蒸汽機(jī)，從此導(dǎo)致了工業(yè)革命的產(chǎn)生。
事實(shí)上，蒸汽機(jī)技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展遠(yuǎn)不是這樣簡(jiǎn)單和神奇，到瓦特時(shí)代，技術(shù)發(fā)明家已經(jīng)在蒸汽機(jī)發(fā)明的這條道路上跋涉了很多年。瓦特之后二三十年，蒸汽機(jī)技術(shù)與瓦特時(shí)代相比也是大為不同了。
本文以蒸汽機(jī)技術(shù)的發(fā)展為例，來(lái)說(shuō)明技術(shù)進(jìn)步的過(guò)程。
一、瓦特以前的發(fā)明人：巴本、薩弗里、紐可門(mén)
瓦特之前的幾個(gè)重要發(fā)明家是巴本（DenisPapin）、薩弗里（Thomas Savery）、紐可門(mén)（Thomas Newcomen）。
巴本曾師從著名的荷蘭科學(xué)家惠更斯和英國(guó)科學(xué)家玻義耳學(xué)習(xí)物理學(xué)。他的第一個(gè)發(fā)明是現(xiàn)在在廚房普遍使用的壓力鍋，當(dāng)時(shí)的名字是“骨頭消化器”，其原理是當(dāng)水被加熱在一個(gè)封閉容器內(nèi)無(wú)法溢出時(shí)，容器內(nèi)壓力增加提高水的沸點(diǎn)，從而快速煮熟食品。巴本把這項(xiàng)發(fā)明作為邁向蒸汽機(jī)的第一步。由于政治氣候的變化，巴本不能回到法國(guó)做他的試驗(yàn)，便接受了一個(gè)德國(guó)貴族的幫助，在馬伯格大學(xué)獲得一個(gè)席位。他在這里建造了一個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，?duì)后來(lái)的蒸汽機(jī)的主要貢獻(xiàn)就是在設(shè)計(jì)中首次使用了活塞和氣缸。在實(shí)驗(yàn)時(shí)，他先將汽缸的底部注入少量的水，再把汽缸放到火上加熱。當(dāng)汽缸內(nèi)的水沸騰后，蒸汽即推動(dòng)活塞慢慢上升；然后，又把火從汽缸下抽掉，汽缸內(nèi)的蒸汽即慢慢冷凝。由于蒸汽的冷凝，汽缸內(nèi)產(chǎn)生真空，在大氣壓力的推動(dòng)之下，活塞又慢慢下降。通過(guò)這一實(shí)驗(yàn)，使巴本認(rèn)識(shí)到，利用蒸汽壓力、大氣壓力、真空的交互作用，完全可以推動(dòng)汽缸內(nèi)的活塞及其活塞桿作往返的直線運(yùn)動(dòng)，而這種運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的機(jī)械動(dòng)力可以帶動(dòng)其他機(jī)械的運(yùn)動(dòng)。在發(fā)明帶有活塞的蒸汽泵之后，考慮到蒸汽壓力大可能會(huì)使汽缸爆炸，巴本又發(fā)明了安全閥。1690年，巴本的發(fā)明印在一本小冊(cè)子上發(fā)表，希望更多的人來(lái)使用。但是很少人注意到他的發(fā)明，連他的贊助人也失去了興趣，他的這個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置最初用在面粉磨上，他把裝置用于輪船的設(shè)想沒(méi)有得到支持。
繼巴本之后，在近代蒸汽動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展中做出重要貢獻(xiàn)的是英國(guó)皇家工程部隊(duì)的機(jī)械工程師薩弗里。他把自己發(fā)明的蒸汽泵稱(chēng)為“礦工之友”，其目的是幫助礦井提水。他對(duì)一個(gè)單獨(dú)的鍋爐加熱，并交替向兩個(gè)獨(dú)立的容器送入有壓力的蒸汽。當(dāng)蒸汽通過(guò)汽管進(jìn)入汽缸后使這部分蒸汽冷卻，而冷卻后造成的真空就把礦井中的水從吸水管中吸進(jìn)來(lái)，此時(shí)再將蒸汽注入汽缸，這部分進(jìn)入汽缸的蒸汽所產(chǎn)生的壓力就把水從排水管中排放出來(lái)。后來(lái)，薩弗里研究了巴本的蒸汽泵，在他的蒸汽泵中也采用了安全閥。1698年薩弗里取得了自己的發(fā)明專(zhuān)利。
紐可門(mén)研究了薩弗里的蒸汽泵，他認(rèn)為薩弗里蒸汽泵存在著明顯的缺點(diǎn)。首先是熱效率太低，其次是缺乏自動(dòng)性和足夠的壓力。為了避免蒸汽和水的直接接觸，紐可門(mén)在設(shè)計(jì)上作了重要革新：他不讓冷卻水直接進(jìn)入汽缸，而是把冷卻水通過(guò)一個(gè)細(xì)小的龍頭向汽缸內(nèi)進(jìn)行噴濺；他在薩弗里蒸汽泵中引入了巴本的活塞裝置，這樣蒸汽壓力、大氣壓力和真空即可在交互作用下推動(dòng)活塞作往復(fù)式的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。而這種機(jī)械運(yùn)動(dòng)一旦傳遞出去蒸汽泵也就成為了蒸汽機(jī)。1705年，紐可門(mén)和薩弗里合作，試制出了第一臺(tái)真正算得上是動(dòng)力機(jī)的蒸汽機(jī)。這種機(jī)器的用途也是礦井排水，不過(guò)笨重、耗煤是仍它最大的缺陷。
二、瓦特的蒸汽機(jī)發(fā)明與資本
瓦特自1763年冬天開(kāi)始改進(jìn)紐可門(mén)蒸汽機(jī)的工作。當(dāng)年格拉斯哥大學(xué)把修理一臺(tái)紐可門(mén)蒸汽機(jī)的任務(wù)交給了瓦特。在修理的過(guò)程中，瓦特深感它的不足，所以決心動(dòng)手研制一種性能較好的蒸汽機(jī)。經(jīng)過(guò)一番努力，瓦特發(fā)現(xiàn)了紐可門(mén)蒸汽機(jī)效率低的原因與解決方法：既然蒸汽具有壓縮性，只要把汽缸和另一個(gè)容器相連接，讓蒸汽接入其中，就不需一再冷卻汽缸，浪費(fèi)許多熱量了。瓦特緊接著設(shè)計(jì)了一個(gè)與汽缸分離的冷凝器，并在汽缸外面加了絕熱套，使汽缸保持在高溫工作狀態(tài)。1765年，一臺(tái)帶有獨(dú)立冷凝器、運(yùn)作正常的蒸汽機(jī)終于誕生了。
1768年，瓦特提出了他的第一份專(zhuān)利申請(qǐng)。瓦特在新設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī)上安裝曲軸、連桿等器件，使它更為自動(dòng)化。這些重大的改進(jìn)，使工廠和交通運(yùn)輸?shù)确矫娑寄苁褂谜羝麢C(jī)。因此蒸汽動(dòng)力的巨大潛能被逐漸地發(fā)掘了出來(lái)。
在缺乏資金的情況下，瓦特找到了第一個(gè)合伙人羅巴克。但由于瓦特精益求精，機(jī)器需要不斷地完善，不到一年里羅克經(jīng)濟(jì)狀況惡化，瓦特的發(fā)明研制暫時(shí)中斷。幸好瓦特及時(shí)得到企業(yè)家博爾頓的賞識(shí)，出資與他成立了博爾頓-瓦特公司，讓他在無(wú)后顧之憂的情況下，專(zhuān)心從事蒸汽機(jī)的實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)。
瓦特天性懦弱、悲觀，在蒸汽機(jī)發(fā)明過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)遲疑猶豫，甚至由于接連失敗而失去信心，這兩位投資人不僅給予經(jīng)濟(jì)上支持，而且給他熱情的鼓勵(lì)、激勵(lì)和安慰。瓦特不喜歡生意經(jīng)，像很多發(fā)明人一樣只關(guān)心發(fā)明的最新改良和發(fā)展而不是發(fā)明的商業(yè)應(yīng)用。正是他們對(duì)于蒸汽機(jī)的應(yīng)用，對(duì)商業(yè)和工業(yè)的深邃認(rèn)識(shí)，積極和自信平衡了瓦特悲觀、沮喪和膽怯性格，度過(guò)了一次次因?yàn)槭?lái)的資金困難，推動(dòng)著蒸汽機(jī)的發(fā)明。博爾頓不僅幫助瓦特完成了專(zhuān)利，而且通過(guò)向議會(huì)游說(shuō)并施加壓力，把瓦特1765年的那一份專(zhuān)利的有效期延長(zhǎng)到了1800年，從中獲取了大量的專(zhuān)利稅。
三、蒸汽機(jī)的發(fā)展與機(jī)械加工技術(shù)
在發(fā)生第一次技術(shù)革命的英國(guó)，機(jī)床作為加工機(jī)械的主要工具，對(duì)蒸汽機(jī)、紡織機(jī)械和其他各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展具有巨大的推動(dòng)作用。
機(jī)床技術(shù)的發(fā)展史在很大程度上依賴于少數(shù)幾位具有非凡技術(shù)能力的技師，對(duì)科學(xué)的依賴則很少。這些偉大的技師中最突出的有鏜床的發(fā)明者威爾金森（John wilkinson）、制造了生產(chǎn)防盜鎖的專(zhuān)用機(jī)床的布拉默（Braman）、最有才華的機(jī)床制造者莫茲利（Maudslay）、刨床制造者羅伯茨（Richard Roberts）、蒸汽錘的發(fā)明者內(nèi)史密斯（Nasmyth）和精密機(jī)床的制造者惠特沃斯（White Worth）。
威爾金森1728年出生，他的父親是一名鑄工，發(fā)明過(guò)用砂子做鑄型的工藝，也經(jīng)營(yíng)過(guò)金屬加工廠，但一直未能成功。在父親的熏陶下，威爾金森成為了一名機(jī)械技師。1774年，威爾金森取得了制造鑄鐵大炮和在大炮上鉆孔新工藝的專(zhuān)利。威爾金森以前的鏜床是英國(guó)人斯米頓設(shè)計(jì)了為蒸汽機(jī)汽缸鏜孔的水力機(jī)械，但因加工工程中長(zhǎng)軸容易彎曲而精度不夠，導(dǎo)致加工的汽缸內(nèi)孔變形為不規(guī)則的圓。1775年，威爾金森制造了一臺(tái)臥式鏜床。這種新式鏜床在與加工工件無(wú)關(guān)系的支承兩端的一根軸上裝有刀具，刀具轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行鏜削加工。該軸可貫通汽缸的內(nèi)部，鏜削其內(nèi)圓。通過(guò)解決了長(zhǎng)軸變形的難題，威爾金森使得汽缸加工精細(xì)，使活塞與汽缸能?chē)?yán)密合縫，明顯提高了瓦特蒸汽機(jī)的熱效率。威爾金森還提出了在鏜孔內(nèi)刻來(lái)福線的新方法。1789年，他取得了在槍膛內(nèi)刻有來(lái)福線步槍的專(zhuān)利，1790年又取得了在鉛管上刻線條方法的專(zhuān)利。
布拉默1749年出生于約克郡，學(xué)習(xí)過(guò)木工，29歲獲得了自己的第一個(gè)水洗便器的專(zhuān)利，從制造安全鎖開(kāi)始踏上了真正的發(fā)明之路。為了改進(jìn)當(dāng)時(shí)的鐵鎖，他絞盡腦汁，設(shè)計(jì)并制作出一種當(dāng)時(shí)任何地方都沒(méi)有使用過(guò)的性能優(yōu)異的最新式的鎖——圓形暗鎖，并在1784年取得了這種安全鎖的專(zhuān)利。布拉默的鎖非常暢銷(xiāo)，便雇用有熟練技術(shù)的機(jī)械工，18歲的機(jī)械工亨利·莫茲利來(lái)到了布拉默的工廠。
莫茲利1771年出生在考文垂，12歲開(kāi)始做工，做過(guò)木工和鍛工。由于布拉默技術(shù)超群，要求嚴(yán)格，并言傳身教，使莫茲利很快就成為一名優(yōu)秀的技師，被譽(yù)為布拉默工廠里最有才能的機(jī)械工。
莫茲利對(duì)機(jī)械技術(shù)的新事物具有十分正確、敏銳的眼光。在制鎖時(shí)，莫茲利就注意到了，為了滿足需要量，如果再采用手工制鎖方式的話，其產(chǎn)量就滿足不了需要，只有借助機(jī)械，才能進(jìn)行大批量生產(chǎn)。因此，他認(rèn)為需要改進(jìn)過(guò)去已有的機(jī)床。按照這一設(shè)想，莫茲利開(kāi)始了車(chē)床的研制。1794年，他制作了刀具的自動(dòng)進(jìn)給裝置——進(jìn)給箱。不過(guò)這時(shí)的車(chē)床是安裝在桌子上的小型車(chē)床。
莫茲利26歲的時(shí)候，因?yàn)榻Y(jié)婚后家庭成員的增加，要求布拉默增加工資，但遭到拒絕。于是他離開(kāi)了工作8年之久的布拉默工廠，自己開(kāi)辦了一個(gè)新工廠。莫茲利的工廠接受了第一批訂貨，他小心謹(jǐn)慎地制作了尺寸正確的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。而且，取得了信譽(yù)，接著訂貨接踵而來(lái)。由于他技藝高強(qiáng)，小廠很快興旺起來(lái)，后來(lái)雇工達(dá)80名，廠越辦越大。
1797年莫茲利制造了全金屬大型車(chē)床，其目的在于用它車(chē)制尺寸準(zhǔn)確的螺絲。這種機(jī)床通過(guò)進(jìn)給箱和安裝在車(chē)床上的絲杠相嚙合而自動(dòng)進(jìn)給，可以加工出十分精確的螺紋。用幾個(gè)齒輪把主軸與絲桿連接起來(lái)，機(jī)器起動(dòng)后，齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，只更換大小不同的齒輪，便可改變絲桿的轉(zhuǎn)速，這樣就能自動(dòng)加工出不同螺距的螺絲。因采用了齒輪的組合體，這種螺紋加工機(jī)可以多級(jí)改變絲杠的轉(zhuǎn)速，加工不同螺距的螺紋。莫茲利的高明之處在于，他發(fā)明了刀架。刀架是機(jī)床的核心，后來(lái)相繼出現(xiàn)的刨床、鉆床、鏜床等各種機(jī)床，都離不開(kāi)刀架。所以，人們稱(chēng)莫茲利為“車(chē)床之父”。
莫茲利不僅是一位優(yōu)秀的機(jī)械技師，還培養(yǎng)了幾位優(yōu)秀的機(jī)械技師，羅伯茨、內(nèi)思密斯、惠特沃斯等人就是他的優(yōu)秀弟子。這些人對(duì)英國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
四、蒸汽機(jī)技術(shù)的眾多競(jìng)爭(zhēng)者：霍恩布洛爾、布爾、特利維西克和瓦特
瓦特的蒸汽機(jī)自然形成了壟斷，這是當(dāng)時(shí)的礦主們不情愿看到的，他們鼓勵(lì)與瓦特同時(shí)代的發(fā)明家制造出新的蒸汽機(jī)。
霍恩布洛爾1778年制造了有兩個(gè)閉式氣缸的蒸汽機(jī)，第一個(gè)氣缸接受直接來(lái)自鍋爐的蒸汽，第二個(gè)氣缸容量比第一個(gè)大一倍，接受第一個(gè)氣缸排出的蒸汽?；舳鞑悸鍫柅@得了這種復(fù)式蒸汽機(jī)的專(zhuān)利，1781年投入實(shí)際使用。布爾設(shè)計(jì)了可以直接提升活塞桿的泵用蒸汽機(jī)，也投入了使用。不過(guò)因?yàn)檫@些裝備都應(yīng)用了瓦特的單獨(dú)凝汽器，用戶們不得不付給瓦特專(zhuān)利稅。
為了擺脫瓦特的專(zhuān)利稅（特里維西克和布爾制造的蒸汽機(jī)，受到博爾頓的指控，一直逃稅），特里維西克把注意力轉(zhuǎn)向高壓鍋爐，發(fā)展出高壓蒸汽機(jī)?？紤]到高壓的安全性，瓦特不去提升蒸汽壓力。1802年，特里維西克取得了高壓蒸汽機(jī)的專(zhuān)利權(quán)。1815年，特里維西克取得了柱塞桿蒸汽機(jī)的發(fā)明專(zhuān)利。這種蒸汽機(jī)把功率和效率都提高了很多。
與此同時(shí)，伊文思在美國(guó)，開(kāi)始設(shè)計(jì)出和特里維西克類(lèi)似的高壓蒸汽機(jī)。1801年伊文思在美國(guó)獲得高壓蒸汽機(jī)的發(fā)明專(zhuān)利。
五、科學(xué)對(duì)蒸汽機(jī)技術(shù)的作用
在蒸汽機(jī)技術(shù)的進(jìn)化過(guò)程中，研究氣體的歐洲科學(xué)家已經(jīng)走在了前面。當(dāng)時(shí)的科學(xué)家有托里拆利、波義耳、蓋呂薩克、居里克和惠更斯等。例如，托里拆利測(cè)定了大氣壓力，波義耳、蓋呂薩克考察了大氣壓力和體積、溫度與體積的關(guān)系，居里克和惠更斯研究了大氣壓力可以用來(lái)做功的問(wèn)題。
雖然瓦特沒(méi)有上過(guò)正規(guī)的大學(xué)，但他得到了不少大學(xué)教師和朋友的幫助。進(jìn)入格拉斯哥大學(xué)以后，瓦特結(jié)識(shí)了不少學(xué)者，接觸了不少科學(xué)的儀器，他的知識(shí)領(lǐng)域大大豐富，他的眼界也大大開(kāi)拓了。當(dāng)他分析紐可門(mén)蒸汽機(jī)缺陷的時(shí)候，求教于格拉斯哥大學(xué)的布萊克教授。
布萊克教授在當(dāng)時(shí)最著名的發(fā)現(xiàn)是“潛熱”理論，而對(duì)瓦特思想難題最大的理論啟發(fā)，也正是來(lái)自潛熱理論。潛熱理論指出：當(dāng)物質(zhì)從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)到另一種狀態(tài)的過(guò)程中，需要吸收或放出熱量。比如說(shuō)，當(dāng)100℃水轉(zhuǎn)變?yōu)?00℃的蒸汽，雖然同是100℃的溫度，但100℃的水必需再吸收足夠的熱量才能轉(zhuǎn)變?yōu)?00℃的蒸汽，而當(dāng)100℃的蒸汽重新冷凝為100℃的水時(shí)，又需要將在汽化時(shí)所吸收的熱重新釋放出去，為了使蒸汽放熱就需要在汽缸外面澆潑很多的冷水。水變成蒸汽所需吸收的熱和蒸汽冷凝所需釋放的熱，都被稱(chēng)作“潛熱”。
布萊克和瓦特用潛熱的理論找出了紐可門(mén)蒸汽機(jī)費(fèi)燃料多而做功少的根本的原因，提高紐可門(mén)蒸汽機(jī)的熱效率就是設(shè)計(jì)減少潛熱消耗的具體方法和設(shè)備。這就導(dǎo)致了瓦特蒸汽機(jī)的核心突破——獨(dú)立冷凝器的發(fā)明。
1824年，卡諾提出了著名的卡諾原理：蒸汽機(jī)的效率取決于工作介質(zhì)和汽缸與冷凝器之間的溫差?？茖W(xué)理論開(kāi)始在蒸汽機(jī)技術(shù)改造中發(fā)揮更大的作用。
六、結(jié)語(yǔ)：蒸汽機(jī)技術(shù)進(jìn)步的綜合因素
對(duì)于蒸汽機(jī)技術(shù)發(fā)明為什么產(chǎn)生于英國(guó)，更一般地，為什么近代工業(yè)革命產(chǎn)生于英國(guó)，許多學(xué)者都做過(guò)研究。各種觀點(diǎn)理論五花八門(mén)，除了分析技術(shù)發(fā)明本身以外，考察集中在特定的社會(huì)結(jié)構(gòu)、法律制度、產(chǎn)權(quán)觀念、科技水平、傳統(tǒng)文化等一些外在的共生因素?，F(xiàn)在多數(shù)學(xué)者的結(jié)論是，蒸汽機(jī)技術(shù)進(jìn)步是多種要素綜合作用的結(jié)果。
勞動(dòng)力要素。英國(guó)早期經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高了高收入的人群數(shù)量。這個(gè)高收入人群通過(guò)投入教育，增加了有知識(shí)的勞動(dòng)力儲(chǔ)備，這些勞動(dòng)力對(duì)工資有著較高的期待，使得企業(yè)勞動(dòng)力成本增高，會(huì)迫使企業(yè)業(yè)主渴望新機(jī)器取代勞動(dòng)力；同時(shí)這些接受過(guò)教育的人也能發(fā)明出更多新工藝新產(chǎn)品。
能源要素。英國(guó)煤炭資源的發(fā)現(xiàn)和大幅度開(kāi)采，產(chǎn)生了低廉的能源，使得企業(yè)能在早期蒸汽機(jī)燃燒效率不高的情況也能夠消耗得起煤炭，在支付勞動(dòng)力成本后仍然有利可圖。
科技要素。經(jīng)過(guò)文藝復(fù)興后近200年的發(fā)展，英國(guó)在基礎(chǔ)科學(xué)、關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)發(fā)明（紡織機(jī)、水力機(jī)、風(fēng)力機(jī)和煤炭開(kāi)采技術(shù)）、共性技術(shù)（如機(jī)械加工）發(fā)明等方面，為蒸汽機(jī)技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的科技基礎(chǔ)?？茖W(xué)家和發(fā)明家群體的貢獻(xiàn)進(jìn)一步完善和發(fā)展了蒸汽機(jī)技術(shù)。
制度要素。從宗教束縛中解脫之后，英國(guó)公民變得更加世俗，發(fā)財(cái)、賺錢(qián)等已是人們的口頭禪，個(gè)人對(duì)財(cái)富的渴望也得到了專(zhuān)利制度、產(chǎn)權(quán)制度等的保障。
市場(chǎng)要素。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件改善、紡織業(yè)集中、貿(mào)易和商業(yè)活動(dòng)頻繁使得英國(guó)城市化發(fā)展迅猛，商品和人員流通大幅度增加，導(dǎo)致以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的火車(chē)、輪船把蒸汽機(jī)技術(shù)推上了發(fā)展巔峰。