摘要：2009年初，財政部、科技部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》，首次明確了對電動汽車的財政補貼，進一步擴大了示范運行城市的數(shù)量，將對我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的形成起到重要推動作用。本文通過分析我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢，指出當前該產(chǎn)業(yè)仍處于形成初期，產(chǎn)業(yè)的自主發(fā)展存在許多問題，規(guī)范、扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展應加強產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策引導，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動與市場拉動的有機結(jié)合，在培育擴大市場規(guī)模的同時，進一步提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭力。